국제관광객들은 현재보다도 더 멀리 여행하게 되어 2020년에는 국제관광의 32%가 다른 대륙으로 여행하게 되며(1996년은 24%), 개발도상국 관광객의 비중이 커지게 될 것으로 전망하고 있다.
동아시아․태평양 지역의 국제관광객수는 타지역보다 훨씬 더 빠르게 증가하여 1998년의 8천660만명에서 2020
: 한겨레(http://www.hani.co.kr)
을 보면 인천국제공항과 인천경제자유구역(IFEZ)인 영종지구 주변에 위치하여 목적에 부합하는 입지선정을 하였고, 대상지의 자연지형조건에 부응하고 바다를 면한 부지 특성을 생태적으로 활용하여 Green Space와 Blue Space가 유기적으로 연계되도록 계획하여 환경적으로 지
관광원이 많아 유동인구가 많고, 종합병원, 2개소 등 의료기관이 59개소로 중구전체 의료기관의 57%를 자치하고 있다.
▶ 영종권역 : 인구 63,475명(53.8%), 면적 100.64㎢(71.8%), 행정동 3개동
영종지역은 인천대교와 영종대교로 육지와 연륙되어 있으며, 인천국제공항과 제2청사의 개청으로 공항을 찾는 유
지역과의 경쟁뿐 아니라 국내국제사회에서 경쟁을 염두에 두고 지역개발전략을 수립해야 할 것이다.
이런 점에서 우리나라의 지방화는 좀 더 질적으로 개발을 추진해 나가야 하는데 그 가운데 지방화를 좀 더 충실히 추진해야 할 몇몇 도시들이 있는데, 인천과 제주도이다.
인천과 제주도는 다른 지
인천공항에 불안한 요소와 부족한 관광자원에 대해서 대안 점을 제시하여 더욱 효과적인 해양관광 및 관광선진국으로 나가는데 필요한 것들을 제안하고자 한다.
2.연구 목적
1) 신공항지역의 사례를 분석하여서 지역에 가장 알맞은 관광 상품을 개발하여 인천국제공항이 동북아 허브공항으로 발
인천지역내 부가가치 유발, 외국인 관광객 증가에 따른 관광산업 활성화, 그리고 항만기능과 연계하여 항공 및 해운교통 중심의 국제무역도시로 부상을 계획하고 있다. 공항건설과 관련하여 중앙정부에서는 공항에 인접한 영종, 용유, 무의도에 국제적인 정보, 교역, 산업, 문화, 레저 등 지원시설을 유
있다.
(2) 위치
인천국제공항과는 직선거리로 700미터 떨어져 있으며 자동차로 3분이 소요되는 거리이다.
<그림 1-1. Best Western Hotel 위치, (Best Western Hotel Homepage)>
(3) 경영가치
BEST PRICE: 고객에게 저렴한 가격으로
BEST SERVICE: 최고의 서비스와
BEST CONVENIENCE: 최고의 편의를
관광부분에서 미약한 성과를 보이고 있다. 해외관광객유입도 해외관광객이 80%를 이용하는 인천공항을 갖고서도 그 중 5%만이 인천을 방문하는 등 국내외 관광수요를 충족할 수 있는 종합적 관광여가 공간이 매우 부족하다. 또한 강화 및 개항기와 관련된 역사문화자원과 연안지역, 수많은 도서152개의
인천문화재단의 설립 등 다양한 사업과 정책 실현을 통해 성과를 거두어왔다. 뿐만 아니라 송도·청라·영종의 경제 자유구역을 통한 새로운 도시문화의 창출과 중·동구를 비롯한 구도심 지역의 재활성화 및 재정비 사업이 병행되어 추진되고 있으며, 이러한 이유로 인천의 문화 관광 정책을 살펴보는
49.8%나 늘었다.......... ........관광산업이 고용창출 효과를 극대화하기 위해서는 이 부문에서의 노동생산성 증가와 근로조건 향상이 동시에 충족돼야 한다. 관광과 같은 서비스업에서는 서비스 품질ㆍ창의성이 타 업종에서보다 더욱 중요하다. 보다 우수한 인적자원이 관광사업체에 취업, 근무해 생